本周北京方管市場價格以穩(wěn)為主。截至27日，北京市螺線沙龍批量成交指導價 格：Φ8-10mm高線為4270元(噸價，下同)，比上周持平。河鋼集團產(chǎn)Φ12mm三級抗震螺紋鋼為3620元，比上周降20元；Φ25mm三級螺鋼 為3650元，比上周降20元。

     期貨市場先抑后揚，幅度有限持續(xù)處在較窄的箱體震蕩中；而期螺沒有明確方向也給現(xiàn)貨市場難得的自主時 間，本周北京市場幾乎與期貨走勢背道而馳。周一期螺上揚，本該借勢拉漲的北京市場卻特立獨行的降價，由于前期拉漲過快漲幅偏大，成交量明顯不足，故大戶多主動降價，成交也迅速回落到近一段時間的低點，由此排除期貨的影響，本周前兩天北京市場價格大幅下殺，一度瀕臨前期3500的低點；周三期貨再次跳水，但 這次由于有了庫存不多資源不足加之低位成交好轉的撐腰，北京市場方管廠家對后市出現(xiàn)分歧，個別大戶陸續(xù)逆勢漲價，周四似乎又再次上演先抑后揚的劇目。綜合來 看，北京市場本周圍繞在3550元的點位爭奪激烈，后期逐步趨強站穩(wěn)。大戶成交在此價位能持續(xù)保持在相對平穩(wěn)，主流在500-1000噸。

    消 息面上，河南、河北、山東、山西等多地再度發(fā)布重污染天氣應急預警，其中山西臨汾預警提升到一級響應，以上涉及到燒結和一部分高爐的正常生產(chǎn)，部分地區(qū)工 地面臨停工，同時全國大面積大霧天氣的到來也將使得交通運輸受到影響。近期市場供應壓力不大，壘庫壓力亦不大。此外，明年1月1日起我國調整部分商品進口 關稅，低于最惠國稅率的進口暫定稅率，共涉及到850余項商品，對資本市場產(chǎn)生一定影響。

    2020全國交通運輸工作會上傳出的消息稱，明 年交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。在2019年實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎 上，2020年實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運量增長12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項目標任 務。此外，兩辦發(fā)文全面取消城區(qū)常住人口300萬以下的城市落戶限制，全面放寬城區(qū)常住人口300萬至500萬的大城市落戶條件，將對房地產(chǎn)起到一定拉動 的作用。

    關于冬儲方面，今日亞新、河鋼等方管廠家也陸續(xù)發(fā)布冬儲政策，目前來看沒有特別新的亮點，市場冬儲積極性仍然不是很高，目前離新的一年僅一周多的時間，資金面上沒有特別大的阻力，年底央行逆回購等多種措施加大資金流動性，主要還是來自于市場價格預期和明年行情預期的謹慎和分歧。

    目前來看，北京市場處于逐漸夯實底部的態(tài)勢，方管廠家到貨資源沒有大幅增加，外圍商戶不時有低價小范圍入場抄底，由此本地庫存沒有出現(xiàn)大面積暴增，大戶資源不多悲觀心態(tài)開始有所緩解，對當前價格底部分歧加劇，個別出現(xiàn)挺價惜售操作，故下周價格或將出現(xiàn)窄幅震蕩的走勢。